车的护理和保养

随着有些城市进入汽车时代，汽车的保养和维护观念也在悄悄改变。据长城润滑油公司保 养专家介绍，过去我国汽车的维护主要是沿袭前苏联的维修理念，分为“一保、二保、中 修、大修”。当时汽车制造水平不高，在道路环境恶劣的条件下，以维修为主、养护为辅的 理念符合当时车辆交通运输工作的要求。但现在汽车制造工艺不断提高，汽车质量今非昔 比，道路交通环境不断改善，汽车的故障率不断降低，因此以往的汽车维护观念已经不符合 现代车辆的要求，“以养代修”的观念渐入人心。 　　 有人认为汽车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。汽车的养护是广泛的概 念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力 油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），汽车易损件的更换保养 如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等　，汽车美容（洗 车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的汽车养护能够保持车辆的使用性能延长 其使用寿命。专业人士总结了影响汽车使用寿命的因素有以下几点。 　　 １、磨损和腐蚀。它能使机器零件配合关系失常、密封性减弱，以至漏气、漏油、漏 水、振动和噪声加剧……这些使机器性能恶化并产生故障，造成机器不能正常运行或机件损 坏。 　　 ２、积垢和变质。这是指汽车专用液（冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等）在 使用中变质和被污染。这样一方面使汽车专用液的性能和作用下降，另一方面使机件内部积 垢，造成通道变窄甚至堵塞磨损增加，从而使机器性能恶习化，产生故障。 　　 ３、老化。橡胶及塑料等非金属材料制件，因使用时间的延长和温度的作用，会发生老 化，使强度大幅下降，质地变脆或开裂，极易破坏或失去作用。此外电器元件老化易引起电 器系统的故障。 　　 ４、材料疲劳、机件变形或制造质量欠佳。这些原因引起的故障往往是由汽车设计或制 造不当所引发的，汽车用户无法控制。 　　 ５、使用中操作失误或调整不当。由于使用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对 汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以及使用的消耗材料（燃料、润滑油、防冻 液、刹车液等）质量不佳、选择不当、标号不对、甚至是伪劣产品等因素，是发生汽车故障 的非正常现象，只有通过提高使用者的业务能力和净化市场来解决。 　　 ６、不正确的维修。低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电 器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象，是造 成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。 　　 ７、交通事故损伤。 　　 ８、在这些影响因素中，作为汽车的使用者，为了减少故障、延长使用寿命和保持车辆 性能，除了提高自己的驾驶水平、安全行车之外，还能做些什么呢？也就是说，在上述的这 些因素中除了以上第４、７条之外，是否还能为减少或消除第１、２、３、５、６这５条因 素做些什么呢？回答是肯定的，汽车只要正确合理进行养护就一定能减少或消除这些因素， 因此我们提倡汽车需要定程养护。

新车5000--6000更换机油 保养最好是到正规修理厂去