发动机保养：汽车积碳产生原因及如何清除

如何清除汽车发动机内部积碳??用3m劲爽引擎油泥去除剂,操作简单,使用方便,品质更是没得说了!!1、3m多功能专业配方，加入引擎后可与机油充分混合并去除引擎内部的油泥、胶质、水份、金属锈蚀及因引擎不当磨损所产生的金属碎屑等沉积物，减少对新机油的污染，使机油充分发挥润滑功能，有效改善引擎异音，延长引擎使用寿命。2、可有效清洁发动机气门挺杆和液压挺杆及摇臂，回复活塞环弹性，减少故障发生。3、本产品与各品牌、型号机油均相容且不具腐蚀性，优良的抗磨成份，保护引擎在清洗过程中不被伤害.【推荐使用】清除油泥，改善机油润滑效果，消除引擎异音，延长引擎寿命【使用说明】1、检查油尺，使油面处于正常位置，在更换机油及滤清器之前使用本产品。2、冷车状态下启动引擎，预热5分钟，熄火后将本产品加入机油箱，每6公升机油添加1瓶。3、发动引擎并怠速运转10分钟，即可将引擎内壁及管路中的积碳清洗干净。4、排出旧机油及引擎内部污垢，再加入新机油，完成清洁程序。5、每行驶5000~7000公里使用一次。更换机油时使用。是不是操作很简单??这个简便易行!!

积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关：首先是由于润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。宝马轿车发动机怠速运转不稳 正确选择积碳清除产品日韩系车型大概30000KM左右应该清除一次，因为日韩系开型多数为低转高扭发动机，着重较低转数行车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对校相反，欧美系车型大概20000KM左右就应该要清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，多数为中高转速行车，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现更明显。