电动车充电器圆口和t型插口有什么区别,那个更好

没什么区别，只是针对车不同而已，望采纳

实际上没有什么区别 只是为了限制不同的车型而不混用充电器而已 比T型的充电器有的正负极不同在混用的时候容易烧坏充电器 而圆口的就不一样了 只要是圆口的就可以混用 因为他们的正负极一般都是标准的 外是负极 内是正极 链接电动车控制器的那个电源线插头一般都是T型的 圆口充电设计 在充电的时候不需要拔掉电源线 可以让电源线使用时间更长一些 所以本人觉得圆口略好一些

t型插口好一些，万能通用。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。