合成机油哪个牌子好？

<div class="paragraph"> 壳牌合成机油的粘度因具体型号而异，以下是部分常见型号的粘度信息： </div> <h3 class="">0W-20型号</h3> <ul > <li> <div class="paragraph"> <strong class="">40℃运动粘度</strong>：约45.7 mm²/s 。 </div></li> <li> <div class="paragraph"> <strong class="">100℃运

我用美孚合成机油，车子烧油的情况并没缓解，所谓的橡胶件密封改善根本体会不到。对老车而言，改善密封性应该主要看高温剪切值吧。美孚合成机油是3.1，和普通美孚5w30几乎一样，3.0左右。可以直接换0w40吧，3.6左右好像。

换不换机油不是看车用的时间，是要看里程数的，我是广东省的，车跑的少，一年就5000公里左右，差不多一年一换，要是跑的里程更多，大概是半年一换。用5w-30的机油感觉动力不足，还是5w-40动力更好。

首先同等级的粘度，壳牌的要比嘉实多极护的要粘，在满足发动机润滑保护的前提下，粘度越低，发动机克服机油带来的阻力所消耗的动力越少。我用过壳牌和嘉实多极护。我的感觉在车辆动力方面以及加速方面，极护要比壳牌要好一些，同样油耗极护的要低一些。噪音这个没有多大的区别。

我就是瑞纳车，一直用美孚合成机油，就是要注意下型号。建议你看一下车辆的保养手册，看看建议机油型号是什么，如果用错了粘稠度倒也没什么问题，低了稍微有损发动机，高了有点费油，每一款发动机都是有他最佳的油品型号的，一般来说5w30居多。但是我也见过很普遍的车，人家建议用20的油。